ФОРУМ ИСПЫТАТЕЛЬНОГО ЦЕНТРА "УСЛУГИАВТО"

Пархоменко Юрий писал(а): - Документы удостоверяющие право собственности на устанавливаемые номерные агрегаты (двигатель, раму, кузов...) (справка-счет, договор купли-продажи, свидетельство на высвободившийся номерной агрегат и т.д.); планировку салона (до/после переоборудования); и т.д. в зависимости от вида переоборудования.

Правильно ли я понимаю, теперь замена кузова возможна? И что делать если в ГИБДД снова укажут на 24п 605 приказа?

NEKTO писал(а): И что делать если в ГИБДД снова укажут на 24п 605 приказа?

viewtopic.php?f=15&t=3615&st=0&sk=t&sd=a&start=20

Правильно ли я понимаю, теперь замена кузова возможна?

Пока не понятно.

Пархоменко Юрий писал(а):По моему мнению порядок очень грамотный без лишней бюрократической нагрузки.

Соглашусь, порядок хороший, за исключением ситуации с заменой номерных агрегатов...

В связи с чем у меня предложение к руководству Вашей организации!

Не могли бы Вы написать официальное письмо непосредственно к самому Нилову, чтобы он выпустил ещё один приказ за своей подписью, в котором дословно будет написано следующее: -"В случае замены vin номера и/или номера рамы/шасси ТС с одного на другой, при замене номерных агрегатов, это НЕ ЯВЛЯЕТСЯ уничтожением и/или изменением идентификационной маркировки ТС и пункт 24 регламента 605 на такие случаи не распространяется."... думаю идею Вы поняли и сформулируете подобное письмо лучше моей "болванки"... Кто знает, а вдруг дело выгорит и тогда все вопросы по замене номерных агрегатов будут сняты!

Илья Сергеевич писал(а):

Пархоменко Юрий писал(а):По моему мнению порядок очень грамотный без лишней бюрократической нагрузки.

Соглашусь, порядок хороший, за исключением ситуации с заменой номерных агрегатов...

В связи с чем у меня предложение к руководству Вашей организации!

Не могли бы Вы написать официальное письмо непосредственно к самому Нилову, чтобы он выпустил ещё один приказ за своей подписью, в котором дословно будет написано следующее: -"В случае замены vin номера и/или номера рамы/шасси ТС с одного на другой, при замене номерных агрегатов, это НЕ ЯВЛЯЕТСЯ уничтожением и/или изменением идентификационной маркировки ТС и пункт 24 регламента 605 на такие случаи не распространяется."... думаю идею Вы поняли и сформулируете подобное письмо лучше моей "болванки"... Кто знает, а вдруг дело выгорит и тогда все вопросы по замене номерных агрегатов будут сняты!

))))))))Ну да, Нилов (и его писатели) разработал и подписал в МВД у министра приказ 605 (ограничивший замену номерных агрегатов, в том числе кузова на легковом автомобиле) в 2013 году, а сейчас издаст свой собственный, который будет ему противоречить. Ждите...Нечего было конструкторы и распилы легализовывать, вот этим товарищам спасибо скажите. Которые теперь с блаженным видом и диагностической картой ходят и просят зарегистрировать замену кузова в следствии ремонта.

Alexoquetal писал(а):))))))))Ну да, Нилов (и его писатели) разработал и подписал в МВД у министра приказ 605 (ограничивший замену номерных агрегатов, в том числе кузова на легковом автомобиле) в 2013 году, а сейчас издаст свой собственный, который будет ему противоречить.

Глупости, не говорите!

605 приказ, не запрещает и не ограничивает замену номерных агрегатов. Вся проблема с фривольной трактовкой данного приказа на местах, отдельными должностными лицами... Вот пусть Нилов и возьмёт на себя ответственность или чётко скажет, что пункт 24 не относится к случаю замены номерных агрегатов или чётко скажет, что ремонт ТС путем замены номерных агрегатов - запрещён и этот запрет будет, не мифический как сейчас, а чёткий за его подписью...Ибо в сегодняшних реалиях ситуация в подвешенном виде оставаться уже не может!

П. 24, вроде как, и в таком виде как сейчас, не запрещает менять номерные агрегаты.

Митчелл писал(а):П. 24, вроде как, и в таком виде как сейчас, не запрещает менять номерные агрегаты.

В том то и дело, что если трактовать пункт 24 с точки зрения здравого смысла, то запрета нет... Но если трактовать данный пункт коряво (что и делается сотрудниками ГИБДД на местах) то запрет есть!

Я писал про ограничение, а не запрет, вам лишь бы прокричать, что завелся негодяйчек и его надо гнобить!

Илья Сергеевич писал(а):

Alexoquetal писал(а):))))))))Ну да, Нилов (и его писатели) разработал и подписал в МВД у министра приказ 605 (ограничивший замену номерных агрегатов, в том числе кузова на легковом автомобиле) в 2013 году, а сейчас издаст свой собственный, который будет ему противоречить.

Глупости, не говорите!

605 приказ, не запрещает и не ограничивает замену номерных агрегатов. Вся проблема с фривольной трактовкой данного приказа на местах, отдельными должностными лицами... Вот пусть Нилов и возьмёт на себя ответственность или чётко скажет, что пункт 24 не относится к случаю замены номерных агрегатов или чётко скажет, что ремонт ТС путем замены номерных агрегатов - запрещён и этот запрет будет, не мифический как сейчас, а чёткий за его подписью...Ибо в сегодняшних реалиях ситуация в подвешенном виде оставаться уже не может!

Я не считаю, что говорю глупости, это вы всякий бредок озвучиваете,Илья Сергеевич, что нилов что-то поменяет. Такие, как вы, убили 1240 и замену номерных агрегатов, а теперь пыжетесь, как-бы вам очередной кузовок под документы "мертвого" автомобиля протащить!

С массовой заменой агрегатов покончено. А вот в чем виноваты те собственники у которых сгорел, сгнил или стал перевертышем кузов автомобиля я не понимаю! Сточки зрения экономики дешевле поменять кузов, нежели покупать новый автомобиль, тем более кузова и рамы ТС на законных основаниях поступают в открытую продажу. Кстати с этой проблемой (замена агрегатов в следствии естественной убыли) сталкивались: автобазы МВД, УФСИН, медицинские учреждения, социальные учреждения, да и просто обычные юр. лица и граждане РФ. Надеюсь, что теперь с выходом нового требования предоставить ТС перед переоборудованием на осмотр проблема будет решена.