Следуя современным тенденциям, большинство производителей представленных марок показали автобусы на электрической тяге.
E-CITYMAX 12 – электробус большой вместимости. Общая пассажировместимость E-CITYMAX 12 составляет 85 человек, в салоне предусмотрено 36 посадочных мест и место для инвалидной коляски.
«ГАЗель e-City» – электрическая модификация микроавтобуса «ГАЗель City». Машина рассчитана на перевозку 16 пассажиров, имеет 10 стационарных посадочных мест и 3 откидных сиденья.
Минский автомобильный завод также представил модель автобуса, работающего на электричестве: электробус МАЗ 303Е20 большого класса.
На стенде холдинга «Синара – Транспортные Машины» был представлен электробус «СИНАРА – 6253», вмещающий до 80 пассажиров и способный преодолевать расстояния до 250 км без подзарядки.
Также на выставке были представлены и специальные автомобили.
Социальное такси на базе «Соболь NN» специальный автомобиль для перевозки маломобильных граждан. Автомобиль оборудован подъемным устройством «Силач». В салоне расположена специальная зона для перевозки пассажира в инвалидной коляске. Кресло-коляска крепится при помощи четырех кронштейнов крепления с ремнями, фиксирующими инвалидную коляску от произвольного перемещения во время движения. Также установлена кнопка вызова для связи пассажира инвалидной коляски с водителем и поручень (чтобы пользователь инвалидной коляски мог легко за него ухватиться).
Школьный автобус на базе «ГАЗель NEXT». Машина рассчитана на перевозку 15 детей и одного сопровождающего. Автобус подготовлен в соответствии с п. 1.6 Приложения № 6 ТР ТС 018/2011. Школьный автобус оборудован: проблесковым маячком оранжевого цвета, устройством ограничения скорости до 60 км/ч, опознавательными знаками «Перевозка детей» спереди и сзади автобуса, контрастными надписями «ДЕТИ» на наружных боковых сторонах кузова, а также спереди и сзади, устройством автоматической подачи звукового сигнала при движении задним ходом, дополнительным сигнальным устройством автожелтого цвета для привлечения внимания участников дорожного движения при остановке автобуса, работающим совместно со штатной аварийной сигнализацией, сигнальными кнопками «Просьба об остановке», звуковым и световым сигналом о необходимости остановки на месте водителя, внутренним и наружным громкоговорящим устройством, убирающейся ступенькой под служебной дверью, поручнями в салоне, двумя аптечками, двумя огнетушителями, устройством, препятствующим началу движения при открытых или не полностью закрытых служебных дверях, освещением проемов служебных дверей, позволяющим водителю видеть вход и выход детей в (из) автобус(а) в любое время суток. В каждом поперечном ряду сидений, предназначенных для детей, предусмотрена сигнальная кнопка "Просьба об остановке". На сиденьях установлены удерживающие устройства (ремни безопасности) с креплением в четырех точках, обязательные для установки на данном виде транспорта.
Также на выставке привлекла к себе внимание новая модель автобуса от производителя «Камаз». Это полноприводный автобус вахтового типа, построенный на шасси КамАЗ-43502. Автобус может вместить до 32 пассажиров. Из интересных моментов – помимо запасного колеса, установленного на кронштейне в задней части ТС, в переднем бампере установлена лебедка.
ГАЗ Cитимакс 9 - автобус, относящийся к среднему классу и предназначенный для внутригородских перевозок.
Нефаз 6299-40-5Т - городской автобус особо большой вместимости, рассчитанный на перевозку до 155 пассажиров.