Новогодняя ёлка на дорогах Москвы.
Не первый раз попадаются электробусы с подсветкой днища, но в этот раз пошли еще дальше
.
А теперь конкретно о нарушении пунктов ТР ТС 018/2011 и Правил ООН:
Приложение №3 ТР ТС 018/2011
1.7. Никакой огонь не должен быть мигающим, за исключением огней указателей поворота и аварийного сигнала.
Приложение №8 ТР ТС 018/2011 п. 3. "Требования к устройствам освещения и световой сигнализации"
3.1. Количество, расположение, назначение, режим работы, цвет огней внешних световых приборов и световой сигнализации на транспортном средстве должны соответствовать указанным изготовителем в эксплуатационной документации транспортного средства (и соответствовать правилам ООН №48
примечание ИЛ), при этом световой пучок фар ближнего света должен соответствовать условиям правостороннего движения.
Правила ООН №48
5.10 Никакой свет красного цвета, который может ввести в заблуждение других участников дорожного движения, не должен излучаться в направлении вперед огнем, соответствующим определению в пункте 2.7, и никакой свет белого цвета, который может ввести в заблуждение других участников дорожного движения, не должен испускаться в направлении назад огнем, соответствующим определению в пункте 2.7. В расчет не принимают устройства освещения, устанавливаемые для внутреннего освещения транспортного средства. В случае сомнений соответствие данному требованию проверяют следующим образом:
5.10.2 в отношении видимости белого света в направлении назад, за исключением задних фар и нанесенной на транспортное средство по бокам белой маркировки с улучшенными светоотражающими характеристиками, нужно, чтобы видимая поверхность белого огня не была непосредственно видима для наблюдателя, перемещающегося в зоне 2 поперечной плоскости на расстоянии 25 м сзади от транс-портного средства (см. приложение 4);
Т.к. гирлянды жестко закреплены на боковых стенках кузова автобуса сверху и снизу, и состоят из множества вертикальных проводов, таким образом они перекрывают доступ через аварийные выходы, какими являются часть окон автобуса. А это нарушение правил ООН №107.
Могу только предполагать, что гирлянда не проходила оценку соответствия по Правилам ООН № 10 "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении электромагнитной совместимости"
Добавлено: 18 окт 2018, 10:29
Правила Оон и регламент Таомженного союза Мосгортрансу не указ, а то что нарушена эвакоспособность автобуса и закрыты аварийные окна и люки гирляндами, это видимо не интересует ГУП. Пассажиров подвергают потенциальным рискам. При аварии пассажир разбил окно, а выбраться не смог, запутался в гирлянде. Требования безопасности конечно иногда избыточны, но в целом написаны кровью и жизнями людей.