LOTUS S7

Re: LOTUS S7

Сообщение Чермен » 16 янв 2012, 09:58

Допустимо ли делать рамку лобового стекла из двух частей разделенных перегородгой (25 мм)? Пример - КамАЗ-53215
Чермен
 
Сообщения: 5
Зарегистрирован: 06 июл 2010, 13:58

Re: LOTUS S7

Сообщение Биркин Алексей » 16 янв 2012, 10:43

Если обзорность не нарушается, то можно
С уважением, Алексей.
Биркин Алексей
Услугиавто
 
Сообщения: 2548
Зарегистрирован: 29 апр 2009, 08:52

Re: LOTUS S7

Сообщение Чермен » 29 янв 2012, 21:57

Допустима-ли такая система тормозов: передняя и задняя подвески независимые - ступицы от Нивы (передние), "ручник" с гидроприводом на задние колеса. Либо привод ручника тросовый... на карданный вал.
Чермен
 
Сообщения: 5
Зарегистрирован: 06 июл 2010, 13:58

Re: LOTUS S7

Сообщение Биркин Алексей » 30 янв 2012, 08:32

основные агрегаты могут быть и от нивы. ручник только механический
С уважением, Алексей.
Биркин Алексей
Услугиавто
 
Сообщения: 2548
Зарегистрирован: 29 апр 2009, 08:52

Re: LOTUS S7

Сообщение Чермен » 30 янв 2012, 09:22

Алексей писал(а):ручник только механический

... с приводом на карданный вал.
Чермен
 
Сообщения: 5
Зарегистрирован: 06 июл 2010, 13:58

Re: LOTUS S7

Сообщение Чермен » 03 авг 2012, 19:59

Доброго времени суток. Вплотную подошел к сварке рамы для Лотоса. Возник ряд вопросов:
1. При наличии диплома сварщика - я сам могу варить раму у себя в гараже углекислотным полуатоматом?
2. Из основных заводских узлов доработке подвергаются только карданный вал (укорачивается и балансируется на заводе) и переходная плита двигатель-КПП (Москвич-Волга). Все остальное я могу сам делать не обращаясь на СТО? (дипломов в области ремонта машин не имею, но с детсва "ковыряюсь" в машинах)
3. Переделка предполагается в виде замены кузова Москвич 2140 на самодельный, но... от Москвича остается только двигатель. Задний мост - ГАЗ 31029; передние ступицы - ГАЗ 31029 (шкворень); КПП - тоже ГАЗ; двигатель Москвич 2140; рама по ранее упомянутой книге, но с доработкой (наброски могу прислать на почту); двери - "крыло чайки". Это допустимо на Ваш взгляд?
4. В ГИБДД отказались принять заявление на замену кузова - на какой документ сослаться чтобы их убедить?
5. Примерная стоимось Ваших услуг в моем случае?
Куда слать копии документов знаю.
Чермен
 
Сообщения: 5
Зарегистрирован: 06 июл 2010, 13:58

Re: LOTUS S7

Сообщение Биркин Алексей » 06 авг 2012, 09:14

1) Переоборудование должно производится на базе сертифицированного предприятия
2) заявление Вам обязаны подписать в соответсвии с п.4 Приложения №2 к Приказу МВД №1240
3) стоимость расчета эффективности тормозов 13000 рублей + заключение 5000 рублей (данные необходимые для расчета viewtopic.php?f=2&t=2870)
4) как альтернатива сейчас можно зарегистрировать самодельный автомобиль получив свидельство БКТС, только есть одна проблема в Вашем случае на новом автомобиле (самодельном) должен стоять новый двигатель не ниже Евро-4. Про получение БКТС: viewtopic.php?f=2&t=3043
С уважением, Алексей.
Биркин Алексей
Услугиавто
 
Сообщения: 2548
Зарегистрирован: 29 апр 2009, 08:52

Re: LOTUS S7

Сообщение MTersk » 02 авг 2014, 20:38

Тема появилась давно. Хотелось бы узнать: есть ли примеры получения БКТС на построенный Lotus и успешной регистрации автомобиля? Вопрос как к форумчанам, так и к сотрудникам Птиа-Фонда.
MTersk
 
Сообщения: 3
Зарегистрирован: 30 июл 2014, 20:43

Re: LOTUS S7

Сообщение Биркин Алексей » 04 авг 2014, 09:31

о оформлении СБКТС на подобные автомобили нам неизвестно
С уважением, Алексей.
Биркин Алексей
Услугиавто
 
Сообщения: 2548
Зарегистрирован: 29 апр 2009, 08:52

Re: LOTUS S7

Сообщение ZiGG » 08 апр 2015, 14:59

Здравствуйте.
Есть ВАЗ-2106 с гнилым кузовом и желание сделать багги, с возможностью передвижения по дорогам общего пользования.
Передняя подвеска и рулевое управление - полностью от ВАЗ-2106, задняя подвеска - МакФерсон. Двигатель, кпп, приводы - 2108 с расположением сзади. Кузов - трубчатая рама с крышей, остеклением и дверьми от Оки.
Отсюда вопросы:
1. Считаете ли данную переделку допустимой(замена кузова)?
2. Может быть стоит оставить двигатель от 2106, что б хоть какой-то номерной агрегат остался?
3. Задние тормоза обязательно в барабанные переделывать или достаточно поставить РТУ(колдун) и суппорта под тросовый стояночный тормоз?
Заранее спасибо за ответ.
ZiGG
 
Сообщения: 11
Зарегистрирован: 09 июн 2014, 09:25

Пред.След.

Вернуться в Сборка автомобилей и прицепов в порядке индивидуального творчества

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2