ФОРУМ ИСПЫТАТЕЛЬНОГО ЦЕНТРА "УСЛУГИАВТО"

От чего вы собираетесь использовать МКПП? Волговская, не подходит

Об этом пока только мечты, но они не оставляют меня даже во сне.
Но если ставить АКПП то сразу с родным мотором V6 или V8, а у этих моторов лошадей как у КамАЗа.
Задача стоит такая: большой крутящий момент и минимум налогов.

Виктор Сергеевич писал(а):Задача стоит такая: большой крутящий момент и минимум налогов.

Тогда вам нужно обратить внимание на дизеля, от БМВ или Ауди или аналогичные. Мощность там будет до 150 сил, крутящий момент заметно больше чем у переделанного грузового ЗМЗ V8, а экономичность, которая ЗМЗ и не снилась, и по потолку оборотов эти дизеля такие-же (4500 об/мин), динамика разгона с дизелем будет не хуже чем у догонялки, а может и чутка получше...

А то ставя ЗМЗ V8 который по документам числится как 120 или 130 сил, вы потратите на горючке значительно больше, чем платить налог за 300 сильный мотор!

А вообще, самый оптимальный вариант это 3-х литровый дизель М57 от БМВ е39, хоть он и немного больше по мощности (чуть меньше 200 сил), но зато экономичный и на нём можно обгонять штатную догонялку))))

Илья Сергеевич писал(а):А вообще, самый оптимальный вариант это 3-х литровый дизель М57 от БМВ е39, хоть он и немного больше по мощности (чуть меньше 200 сил).

Спасибо за совет про дизеля, но думаю что зимой пуск его будет проблематичен.

А при установке в паре двигателя и АКПП до 150лс. нужно ли изменение тормозной системы 3102 или вполне будет достаточно штатной?

Добрый день!
Штатной тормозной системы будет достаточно.
Автомобили проходят испытания по Правилам ЕЭК ООН № 13. Тормозная система сертифицирована в составе транспортного средства и ее улучшение не обязательно.