Мощность двигателя (см.Новости:Изменение мощности в ПТС)

[VISh]

Вот ответ от Toyota Prius, получен с http://prius.ru/?page_id=13:
В ПТС гибридного Prius должна указываться мощность только бензинового двигателя, без электромотора. Мощность в ПТС указывается на основе ОТТС, с переводом в лошадиные силы из кВт. В свою очередь, в ОТТС мощность указывается в кВТ на основании европейских сертификатов, которые предоставляет TME (Toyota Motor Europe).

Только они не указ нашим гиббонам. ГИБДД вас слушает, да и то со скрежетом зубовным

[Биркин Алексей]

С нашей точки зрения официальный дилер является представителем завода-изготовителя. Поэтому официальный ответ должны принять в ГИБДД. Если не примут - Вы имеете право обратиться в суд.

[VISh]

Нельзя ли это как то урегулировать для всех гибридов, чтоб без судов и по закону?

[Биркин Алексей]

Этот вопрос является юридическим и выходит за рамки нашей компетенции, как технических специалистов.

[lkasd]

bmw m6 507 лс, что можно придумать?

[Warlon]

Добрый день. Авто 2002 года выпуска. Мощность по ПТС 258 лошадей. Я думаю за восемь лет от такой мощности и следа не осталось... вопрос - как в Новосибирске пройти освидетельствование и внести изменение.
Спасибо.

[VladimirVS]

lkasd Вс мар 28, 2010 11:27 pm
bmw m6 507 лс, что можно придумать?

Пришлите первую страничку ПТС.

[VladimirVS]

Warlon Пн мар 29, 2010 8:41 am
Добрый день. Авто 2002 года выпуска. Мощность по ПТС 258 лошадей. Я думаю за восемь лет от такой мощности и следа не осталось... вопрос - как в Новосибирске пройти освидетельствование и внести изменение.
Спасибо.

В ПТС указывается мощность, установленная заводом-изготовителем. Процесс износа и снижения мощности нигде не прописан. Единственное, что можно посоветовать, это замерить мощность на сертифицированном стенде со снятием с ТС. Затем обратиться в суд с целью оспаривания заявленной мощности и внесением изменений в ПТС.

[azz20072]

В соответствии с Приказом МВД РФ от 7 декабря 2000 г. N 1240 на который они ссылаются, единственная причина по которой могут отказать в подписании заявления указана в п4.:
Рассмотрение заявлений на внесение изменений в конструкцию транспортного средства*(9) (приложение N 1) осуществляется подразделением ГИБДД по месту учета транспортного средства. В заявлении подробно описываются вносимые изменения в конструкцию транспортного средства.
При приеме заявления необходимо удостовериться в том, что в отношении транспортного средства, в конструкцию которого вносятся изменения, отсутствуют запреты или ограничения, наложенные судом, следствием, таможенными органами, органами налоговой полиции, органами социальной защиты населения.
Т.е. если в отношении автомобиля отсутствуют перечисленные выше запреты или ограничения, они обязаны подписать заявление.

Здравствуйте, Алексей!
Внимательно прочитал отказ ГАИ на внесение изменений в Субару от пользователя Bazuka. В принципе гаишники правы, невозможно внести изменения в мотор и после этого не сертифицировать изменения. Легально и без вопросов, наверное, можно только поставить двигатель меньшего объема и зарегистрировать изменения.
Т.е. Вы считаете, что в случае демонтажа турбины (и прочих связанных с этим изменениях) имеет место переоборудование двигателя до сертифицированного аналога? А в справке это будет прописано? И вообще Вам как экспертам НАМИ можно было бы давать справку что блок цилиндров, допустим 7m мотора тойоты во всех модификация одинаковый, а изменения в разных модификациях касаются того-то и того-то(головки, ЭБУ и пр.). Для суда это было бы аргументом.

[Биркин Алексей]

Порядок контроля за внесением изменений в конструкцию регламентируется Приложением № 2 Приказа МВД РФ № 1240 от 07.12.2000 г., предусматривающим проведение регистрационных действий на основании «Заключения» уполномоченной организации и «Свидетельства о соответствии конструкции требованиям безопасности».
Экспертиза, являющаяся основанием для выдачи упомянутого «Заключения», выполняет функции «повторной сертификации», упомянутой в Федеральном законе «О безопасности дорожного движения» Статья 15 п.4.
Такая ситуация стала следствием того, что процедура сертификации, т.е. оформления одобрения типа транспортного средства предусмотрена «Правилами по проведению работ в системе сертификации механических транспортных средств и прицепов» (утверждены постановлением Госстандарта России от 1 апреля 1998 г. № 19 и зарегистрированы Минюстом России 15 мая 1998 г., регистрационный № 1522) только для новых автотранспортных средств, впервые выпускаемых в обращение на территории Российской Федерации.
В случае когда автотранспортное средство является бывшем в эксплуатации (о чем свидетельствует наличие паспорта транспортного средства), решение о возможности внесения изменений в конструкцию ТС принимает уполномоченная организация
Конечно в заключении указывается, что двигатель переоборудуется по аналогии с ... моделью двигателя. Заключение выдается на конкретный автомобиль на котором установлен двигатель определенной модели.